Freno de mano H3

Freno de mano hidráulico de modo dual H3

Diseñado específicamente para conductores que se adentran en el simracing de derrapes y rallies.

Equipado con tecnología patentada y artesanía avanzada, se asocia contigo para conquistar los caminos de las carreras con alegría.

Sistema hidráulico CONSPIT mejorado

Con un diseño de sistema hidráulico mejorado, que mejora significativamente la amortiguación para una suavidad excepcional.

El pistón extendido y la superficie del cilindro hidráulico mecanizada con precisión mejoran el rendimiento del sellado, mientras que los elastómeros de alto rendimiento garantizan durabilidad para un uso prolongado.

Entrada precisa

Equipado con un sensor hidráulico de alta precisión de 5 Mpa, el freno de mano H3 es capaz de detectar las más mínimas entradas de conducción, lo que garantiza un control preciso sobre el deslizamiento de las ruedas traseras.

Posición de la palanca de modo dual

Permite cambiar fácilmente entre las posiciones de la palanca del freno de mano clásicas y competitivas, adaptándose sin problemas a diversas escenas de conducción.

Ingeniería de precisión y rendimiento

El diseño de ingeniería de grado de carrera con construcción mecanizada con precisión garantiza durabilidad, juego libre mecánico cero y una respuesta constante.

Un tratamiento de superficie optimizado mejora la densidad y la longevidad del recubrimiento.

Precarga ajustable

La perilla de ajuste permite un ajuste preciso de la precarga, alterando la tensión inicial y la resistencia en la palanca para adaptarse a sus preferencias.

Avances mecánicos

Las piezas mecanizadas con precisión con un diseño de cojinete sellado de alta especificación garantizan resistencia al polvo para los componentes móviles, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo.

Ajuste de fuerza de cuatro niveles

Equipado con una función de ajuste de fuerza de cuatro niveles, que permite a los usuarios cambiar libremente entre las configuraciones de fuerza preferidas ajustando rápidamente la posición del pasador.

Con una diferencia de fuerza de 2x entre la posición 1 y la posición 4, el freno de mano ofrece un amplio rango de ajuste para una experiencia de conducción personalizada.

Estilo estético CONSPIT

Lenguaje estético distintivo de carreras industriales, que ofrece una mezcla de funcionalidad mecánica y atractivo visual.